הפגיעה במורד החור, כמו רכב, דורש שימוש ותחזוקה נאותים. אם הרכב מתוחזק היטב, הוא יכול לנסוע 400000 קילומטרים. אם התחזוקה לא טובה, ניתן לגרוט את הרכב ל-10000 קילומטרים. לאחר מכן, העורך ילמד על השימוש והתחזוקה של מקדחי הפגיעה במורד החור.
1. בדיקה לפני שימוש
אם מדובר במחטף חדש במורד החור או מתוחזק לאחר השימוש, יש צורך לבדוק היטב לפני השימוש שהחיבורים הקדמיים והאחוריים של הפגיעה במורד החור מחוברים בצורה מהימנה לשרוול החיצוני, הבוכנה נעה בחופשיות, המקדחה מחובר כראוי למחבט התחתון, מוטות הקידוח הרלוונטיים, מכונות הקידוח ומדחסי האוויר מוכנים, רכיבי החיבור אמינים וניתן לבצע פעולות קידוח. אם נעשה בו שימוש, יש לתחזק את מנגנון הפגיעה הבלתי מתוחזק במורד החור לפני השימוש.
2. שימון בזמן השימוש
המטרה העיקרית של סיכה היא להפחית בלאי, חלודה, חמצון ואיטום פערים. הפגיעה במורד החור מספק אנרגיית פגיעה של ריסוק סלע למקדחה באמצעות התנועה בתדירות גבוהה של הבוכנה המונעת על ידי אוויר דחוס. כל רכיב נע במהירות גבוהה מצריך שימון טוב, וגם הפגיעה במורד החור דורשת שימון טוב. כל מכשיר פגיעה במורד החור דורש שימון לפני ובמהלך השימוש. אם אין שימון או שימון לקוי, החלקים הנעים הפנימיים של הפגיעה במורד החור, במיוחד הבוכנה, יגרמו לבלאי ועייפות מוקדמים, ויצרו סדקי עייפות מוקדמים על פני הבוכנה, וישפיעו קשות על חיי השירות של הבוכנה. , הגדלת עלות השימוש וגרימת אי נוחות לבנייה. שימון סביר של סדקי עייפות מוקדמים הנגרמים משימון לקוי (משמאל) והיעדר שימון (מימין) על הבוכנה יכול לא רק לשפר את יעילות הקידוח, אלא גם להאריך את חיי השירות של הפגיעה במורד החור. לשמן סיכה יהלומים באיכות גבוהה יש עמידות בפני שחיקה טובה, מניעת חלודה, עמידות לחמצון, עמידות לקצף ותכונות אחרות. כאשר יש קצף מסביב לחור, נדרשת הזרקת שמן סיכה נוספת.
3. תחזוקה לאחר השימוש
תחזוקה נכונה ובזמן יכולה גם להאריך את חיי השירות של רכיבי הפגיעה במורד החור ולהפחית מאוד את עלויות השימוש. נקה בזמן את רכיבי הפגיעה במורד החור. במקרים רבים, עקב בלאי של רכיבים פנימיים, ביצועי הבלאי או ההשפעה של השרוול החיצוני מופחתים. בשלב זה, הפגיעה במורד החור דורשת תחזוקה ובדיקה מפורטת יותר. אם כל רכיב במצב תקין, יש צורך להתקין את שמן הסיכה בצורה נכונה לפי שרטוט ההרכבה. אך על מנת להבטיח את הביצועים האופטימליים של הפגיעה במורד החור, יש צורך בתחזוקה שוטפת של הפגיעה במורד החור.
