כיצד להתחיל מדחס אוויר של אטלס קופקו

• בדוק לפני ההפעלה

1. רמת השמן ובדיקת איכות
מפלס השמן צריך להיות באזור הירוק של מקל השמן. אם מפלס השמן נמוך (שטח אדום), יש להוסיף שמן סיכה מיוחד באטלס כדי למנוע ערבוב של מותגים אחרים של מוצרי שמן.
בדוק אם צבע השמן ברור, והחליף אותו מייד אם הוא מעונן או מושחר.
2. אישור סטטוס מערכת
-מערכת קירור מים: וודא כי לחץ הכניסה גדול או שווה ל- 0. 3MPA וטמפרטורת המים פחות או שווה ל 32 מעלות כדי להימנע משליטת מדחס הנגרמת על ידי טמפרטורה גבוהה.
שסתום גז: יש לפתוח את השסתום הידני של צינור אספקת הגז במלואו, יש לסגור את שסתום הניקוז של העיבוי, ויש להתאים את שסתום ניקוז המסנן בהתאם לשאלה אם הוא מתנקז אוטומטית.
-אפשרות ומכשור: בדוק כי אין הנחיות אזעקה בלוח הבקרה, המתח יציב ונורות המחוון תקינות.
3. בדיקת רכיב מכני
-לאשר כי מתח החגורה מתון, ללא סדקים או בלאי; הדק את ברגי העוגן כדי למנוע רטט לא תקין במהלך הפעולה.
---

•  פעולות הפעלה וטעינה

1. התחל את התהליך
-הפוך על מתג ההפעלה וצפה באורות המחוון בלוח הבקרה (כגון אורות כוח ונורות תקלה).
-חוץ על כפתור ההתחלה (מסומן בדרך כלל כ"אני "), ומדחס האוויר נכנס למצב הפעולה ללא עומס, טוען אוטומטית לאחר 20 שניות. אם נדרש טעינה ידנית, לחץ על מקש "F1" כדי לעבור למצב טעינה.
2. ניטור תפעול
פרמטרים של מסך מסך: הצג לחץ פליטה (כגון 7. 0 סרגל), זמן הפעלה, טמפרטורת שמן (טווח רגיל 80-95 מידה) וקודי תקלות דרך מסך תצוגה של ארבע שורות.
-טיפול בתפיסה: אם נורת האזעקה מהבהבת, בדוק מייד את פרטי התקלה (כגון "עומס יתר על מנוע" או "חסימת מסנן שמן"), לחץ על כפתור "F2/F3" כדי לאפס או ליצירת קשר.
---

• אמצעי זהירות במהלך הפעולה

1. פריקה באופן קבוע מים עיבוי
פתחו באופן אישי את מפריד מי השמן ומסתם ניקוז מיכלי האחסון בגז כל שעתיים כדי למנוע הצטברות מים המשפיעים על איכות מקור הגז.
2. ניהול מחזור תחזוקה
-היום: נקה את פני הציוד, בדוק אם יש דליפות והרשמה פרמטרים להפעלה.
-חזן: נקה את מסנן האוויר (החלף אם הפרש הלחץ עולה על 0. 05 בר), ובדוק את השימון של רכיבי ההולכה.
-איר: החלף מסנני נפט, מפרידי נפט וגז, אמת שסתומי בטיחות ומדי לחץ.
---

• פעולת כיבוי

1. כיבוי רגיל
-חוץ על כפתור העצירה (מסומן כ- "O"), ומדחס האוויר ייפסק לאחר הפריקה ורוץ למשך 30 שניות. סגור את שסתום הפליטה, חותך את הכוח ושמור על מי הקירור המסתובבים לפחות 30 דקות.
2. כיבוי חירום
כאשר מפגש עם רטט לא תקין, טמפרטורה גבוהה או דליפה, לחץ על כפתור החירום האדום. לאחר נפתרת התקלה, איפסו באופן ידני ואיפו מחדש את הפרמטרים מחדש.

• טיפול נפוץ באשמות

  תופעת תקלות	סיבות אפשריות	Resolvent
  טמפרטורת הפליטה גבוהה מדי	חסימת קירור שמן ומי קירור לא מספיקים לְנַקוֹת	הקירור או מגדיל את קצב זרימת המים
  הפרש הלחץ של מסנן השמן גדול	חסימת סינון	החלף את מסנן השמן (כאשר הפרש הלחץ גדול מ- 1 בר)
  לא ניתן לטעון	תקלה בשסתום לחץ מינימלי	נקה או החלף את גוף השסתום
  בלוח הבקרה אין תצוגה	הפסקת חשמל, נתיך מפוצץ	בדוק את המעגל או החלף את הנתיך

• תקנות בטיחות
  הגנה על אופציה: אסור בהחלט לגעת ברכיבים בטמפרטורה גבוהה עם ידיים חשופות. בעת שימוש באוויר דחוס, יש ללבוש משקפי משקפי אוזניים.
  -כיבוי מונח ארוך: אם הוא עולה על 10 ימים, סינק את מי העיבוי, יש למרוח שמן הוכחת חלודה על הצילינדר וגלגל הארכובה וכסה אותם באבק

  צור קשר עכשיו

   

   

• לחברה שלנו יש מדחס אוויר של אטלס למכירה ברוך הבא לברר