מדחס בורג הוא סוג של נפח עבודה לתנועה סיבובית של מכונות דחיסת גז חיובית מסוג תזוזה מחולקת למדחס אוויר בורג מונע על חגורה, מדחס אוויר בורג ללא שמן וכן הלאה. דחיסת הגז תלויה בשינוי הנפח למימוש, ובשינוי הנפח ובעזרת זוג רוטור מדחס במארז לתנועה סיבובית להשגה.
בגוף המדחס, במקביל לתצורה של זוג רוטור ספירלי מתערבב, בדרך כלל מחוץ למעגל המגרש עם רוטור שיניים קמור, המכונה רוטור השמש או בורג השמש. עיגול המגרש עם שיניים קעור בתוך הרוטור, המכונה רוטור יין או בורג יין, בדרך כלל הרוטור של יאנג וחיבור המוביל העיקרי, מונע על ידי רוטור רוטור יאנג יין רוטור על זוג המסבים האחרון כדי להשיג מיקום צירי, ו לעמוד בכוח הצירי במדחס. מיסבי גלילה גליליים בשני קצוות הרוטור כדי להשיג מיקום רדיאלי של הרוטור, ולשאת את הכוח הרדיאלי במדחס. בשני קצוות גוף המדחס, בהתאמה, פותחים צורה וגודל מסוים של הפתח. אחד ליניקה, המכונה הכניסה; השני לפליטה, המכונה נמל הפליטה.
סיבוב הרוטור, יין ויאנג רוטור שיניים שטח חריץ בתור לפתח קיר הקצה, שטחו הוא הגדול ביותר, בשלב זה, מרחב חריץ השיניים הרוטור וכניסה לתקשורת, מכיוון שבפליטה של חריץ השיניים של הגז משוחרר לחלוטין, הפליטה מסתיימת, חריץ השיניים נמצא במצב ואקום, כאשר הפנייה לכניסת האוויר, העולם החיצוני שנשאב בגז, לאורך הכיוון הצירי אל חריץ השיניים של היין ויאנג רוטור. כאשר הגז ממלא את כל חריץ השיניים, פני הקצה של כניסת הרוטור מתרחקים מכניסת המארז, הגז בחריץ השיניים סגור. יין יאנג רוטור בסוף היניקה, קצה שיני הרוטור היין יאנג שלו ייסגר עם המארז, בשלב זה הגז בחריץ השיניים כבר לא יצא. משטח האירוסין שלו נע בהדרגה לעבר קצה הפליטה. מרחב החריץ השיניים בין משטח הרסינג ליציאת הפליטה הוא קטן בהדרגה, והגז בחריץ השיניים דחוס כדי להגביר את הלחץ. כאשר משטח הרוטור של הרוטור אל יציאת הפליטה עם המקרה, הגז הדחוס החל לפרוץ, עד קצה השן וחריץ השיניים של משטח הרסינג אל משטח הפליטה, בשלב זה משטח הרסינג של יין ויאנג רוטור והתיק. של יציאת הפליטה של חלל חריץ השיניים הוא 0, כלומר להשלים את תהליך הפליטה, יחד עם זאת הארוך ביותר, ואז תהליך הצריכה ואז המשך.
מדחס הבורג של החברה שלנו למכירה, ברוך הבא להתייעץ ולברר.
