קבלני קידוח רבים משתמשים באסדות DTH מדי יום - אך מעטים מבינים היטב כיצד המערכת פועלת בפועל.
ואי הבנה זו מובילה לעתים קרובות לבעיה מרכזית אחת:
בחירת מדחס אוויר בורג דיזל שגוי.
במאמר זה נסביר בבירור:
כיצד פועל קידוח DTH צעד אחר צעד
איזה תפקיד ממלא אוויר דחוס
מדוע לחץ וזרימת אוויר הם קריטיים
ועד כמה התאמת מדחס שגויה מפחיתה את יעילות הקידוח
אם הקידוח שלך איטי, מומלץ גם לקרוא:
👉 מדוע קידוח ה-DTH שלך איטי - 90% מהמקרים, מדחס האוויר של בורג הדיזל שגוי
מהו קידוח DTH?
קידוח DTH (Down-The-Hole) הוא שיטת קידוח הקשה שבה הפטיש ממוקם ישירות מאחורי המקדחה בתחתית החור.
שלא כמו קידוח פטיש עליון, אנרגיית ההשפעה מועברת ישירות אל פני הסלע.
מרכיבים עיקריים:
אסדת קידוח (מערכת סיבוב + הזנה)
צינורות קידוח
פטיש DTH
מקדח
מדחס אוויר בורג דיזל
בין אלה, מדחס האוויר אינו רק יחידת תמיכה.
זהו מקור הכוח של מערכת הפטיש כולה.
שלב-אחר-שלב: כיצד פועל קידוח DTH
שלב 1: נוצר אוויר דחוס
מדחס אוויר בורג דיזל מייצר:
לחץ גבוה (בדרך כלל 14-25 בר)
נפח זרימת אוויר גדול (10-30 מ"ק לדקה בהתאם ליישום)
אוויר דחוס זה עובר דרך צינורות הקידוח עד לפטיש.
ללא אספקת אוויר מספקת, שום דבר לא עובד כמו שצריך.
שלב 2: אוויר מניע את בוכנת הפטיש
בתוך הפטיש DTH:
אוויר דחוס דוחף בוכנה למעלה ולמטה
הבוכנה פוגעת במקדחה
המקדח מרסק את הסלע
מחזור זה קורה מאות עד אלפי פעמים בדקה.
נקודת המפתח:
כוח ההשפעה תלוי ישירות בלחץ האוויר ובנפח האוויר.
לחץ נמוך=השפעה חלשה
זרימת אוויר נמוכה=הפחתה את תדירות ההשפעה
שלב 3: אוויר מסיר חתכים
לאחר ההשפעה:
יש לשטוף חלקיקי סלע כתושים
אוויר דחוס מרים חתכים במעלה החור
אם זרימת האוויר אינה מספקת:
ייחורים מצטברים
מתרחשת-שחיקה מחדש
הקידוח מאט
בלאי סיביות עולה
זהו אחד הגורמים הנסתרים הנפוצים ביותר לחדירה איטית.
(אנו מסבירים את הבעיה בפירוט כאן:
👉 מדוע קידוח ה-DTH שלך איטי - 90% מהמקרים, מדחס האוויר של בורג הדיזל שגוי)
מדוע לחץ האוויר וזרימת האוויר חשובים
קונים רבים מסתכלים רק על לחץ (בר).
זו טעות.
אתה צריך את שניהם:
לחץ עבודה נכון
זרימת אוויר מספקת בלחץ זה
לְדוּגמָה:
| גודל האמר | לחץ אופייני | זרימת אוויר נדרשת |
|---|---|---|
| 3 אינץ' | 14-15 בר | 6-8 מ"ק לדקה |
| 4 אינץ' | 15-17 בר | 10-13 מ"ק לדקה |
| 5 אינץ' | 17-20 בר | 14–18 מ"ק לדקה |
| 6 אינץ' | 20-25 בר | 18–25 מ"ק לדקה |
אם אתה משתמש ב:
מדחס 14.5 בר לפטיש 5 אינץ'
או זרימת אוויר של 12 מ"ר לדקה עבור פטיש 6 אינץ'
הקידוח יהיה איטי - גם אם המתקן והפטיש חדשים.
מדוע רק מדחסי אוויר עם בורג דיזל עובדים עבור DTH
קידוח DTH דורש:
זרימת אוויר גבוהה מתמשכת
לחץ יציב תחת עומס כבד
שעות פעילות ארוכות בתנאי שטח
זו הסיבה שתקן התעשייה הוא:
מדחסי אוויר ניידים עם בורג דיזל
מדחסי בוכנה אינם יכולים לספק:
זרימה גבוהה יציבה
פעולה כבדה-מתמשכת
יכולת שטיפה נכונה
שימוש בסוג מדחס שגוי מוביל ל:
קידוח איטי
עלות דלק גבוהה
התחממות יתר של האמר
זמן השבתה תכוף
מה קורה כאשר המדחס נמוך בגודלו?
כאשר קיבולת המדחס אינה מספקת:
השפעת הפטיש הופכת חלשה
מהירות הקידוח יורדת עם העומק
ייחורים אינם מוסרים ביעילות
עלות הדלק למטר עולה
החיים של קצת מתקצרים
קבלנים רבים מאשימים בטעות:
אסדת הקידוח
מותג הפטישים
איכות הסיביות
אבל במציאות, אספקת האוויר היא הסיבה העיקרית.
(ראה ניתוח מפורט כאן:
👉מדוע קידוח ה-DTH שלך איטי - 90% מהמקרים, מדחס האוויר של בורג הדיזל שגוי)
הנוסחה האמיתית לקידוח DTH יעיל
קידוח יעיל תלוי בהתאמה:
גודל פטיש
עומק קידוח
קשיות סלע
לחץ אוויר נדרש
זרימת אוויר נדרשת
קיבולת מדחס
בהתאמה נכונה:
קצב החדירה עולה
עלות הדלק למטר יורדת
חיי הביט מתארכים
ציר הזמן של הפרויקט מתקצר
בקידוח באר מים DTH:
מדחס אוויר בורג הדיזל אינו אביזר.
זה המנוע של מערכת הפטיש.
אם הקידוח שלך איטי, לא יציב או צורך-דלק,
לפני החלפת אסדות או פטישים -
בדוק את האוויר.
ואם אינך בטוח אם המדחס שלך מתאים לגודל הפטיש ולעומק הקידוח שלך, אל תהסס לפנות אלינו עם:
גודל פטיש
עומק המטרה
מצב סלע
דגם מדחס נוכחי
אנחנו יכולים לעזור לך לאשר אם מערכת האוויר שלך מתאימה כהלכה.
